Hamilton manda en el Mundial. Líder en solitario con 48 puntos después de una carrera llena de incidentes. Hasta en cuatro ocasiones salió el 'safety car'. El británico tuvo una carrera relativamente sencilla, sólo para él, lideró de principio a fin mientras sus rivales se peleaban entre ellos y con la circunstancias. Tras las 70 vueltas se alzó con la victoria y Heidfeld y Wurz con su primer podio.

Fernando Alonso, por su parte, cometió el mismo infortunio que en Montmeló. Se lanzó en busca de la primera plaza en el primer final de recta y falló. En esta ocasión se saltó la 'chicane' y cedió una posición en beneficio de Heidfeld. Problemas para el asturiano en el resto de la carrera, primero le pasó Massa, luego entró el 'safety car' en su vuelta de repostaje y terminó con una penalización de 'stop ang go' que le hizo perder un total de 28 segundos.

Accidentes y remontadas

El circuito de Montreal pasará a la historia como el GP más accidentado de la temporada, al menos de momento. Al grave accidente de Kubica hay que sumar la retirada de Button por problemas mecánicos, la rotura del eje de suspensión de Scott Speed, los trompos de Rosberg y Trulli en un duelo particular, un golpe de Albers, el golpe de Liuzzi con el 'muro de los campeones', una salida de pista de Raikkonen y varias 'coladas' de Alonso. La pista acabó llena de restos de neumático, de piezas del monoplaza, de fibra de carbono...

Massa y Fisichella recibieron sendas banderas negras por saltarse el semáforo rojo de boxes. Eran buenas noticias para Alonso, que en su lucha particular fue escalándo posiciones, llego a la cuarta, hasta su nueva cita con la chicane de final de recta. En la vuelta 15 Alonso se 'comió la chican' por tercera vez y se despidió de su reconquista del podio.