
Lewis Hamilton ha dominado la tabla en la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Europa de este fin de semana. El líder del campeonato ha disfrutado de un cómo margen sobre los demás durante gran parte de la sesión, marcando un mejor crono de 1:32.515s.
Hamilton también ha tenido ventaja con neumáticos duros y, con la mayoría de los principales pilotos optando por rodar con neumáticos blandos al final de la sesión, ha sido Kimi Räikkönen el que ha marcado el segundo mejor crono, poco más de dos décimas más lento que Hamilton.
Con Hamilton y Räikkönen por delante, ha sido una sesión extraña para Fernando Alonso y Felipe Massa. Al principio de la sesión, Alonso perseguía a Massa para ponerse por delante en su primera vuelta del día. Estando por detrás de Massa en la frenada, Alonso entró muy pasado en la chicane y luego siguió la batalla durante el resto de la vuelta.
Sin duda Alonso tenía algo que demostrarle a Massa, pero en una sesión de entrenamientos parecía todo un poco dramático. Alonso acabaría con el tercer tiempo mientras Massa acababa la sesión con el sexto mejor crono, a un segundo de Hamilton.
El dúo de BMW Sauber, Nick Heidfeld y Robert Kubica, parecen en buena posición, ya que han marcado el cuarto y quinto mejores tiempos por delante de Massa, mientras Ralf Schumacher demostraba que vuelve a estar en buena forma llevando su Toyota al séptimo lugar. Jenson Button, David Coulthard y Rubens Barrichello completan los diez primeros puestos para Honda y Red Bull, con Jarno Trulli 11º en el segundo Toyota.
Alex Wurz y Nico Rosberg se han mostrado muy igualados para el equipo Williams Toyota. Al parecer Rosberg no se sentía muy a gusto con los neumáticos blandos y Wurz se quedó con los duros. Anthony Davidson ha marcado el 14º mejor tiempo para Super Aguri Honda por delante de Mark Webber en el segundo Red Bull, Takuma Sato y Tonio Liuzzi.
Ha sido una sesión de pesadilla para el equipo Renault, ya que Heikki Kovalainen y Giancarlo Fisichella languidecen en 18ª y 19ª posición respectivamente. Fisichella perdió tiempo al principio mientras el equipo trabajaba con el R27. De vuelta a la pista, el italiano sufría mucho subviraje antes de irse contra la arena del otro lado del circuito. Fisichella pudo continuar, pero no hay duda de que Renault tiene algún problema.
Scott Speed ha sido el que ha realizado menos vueltas en su Toro Rosso y ha acabado 20º mientras en Spyker Ferrari, Adrian Sutil ha perdido unos 30 minutos al principio debido a un problema mecánico. Sutil pudo volver a salir y se ha colocado por delante de su nuevo compañero Marcus Winkelhock, que ha hecho un buen trabajo teniendo en cuenta lo poco que ha rodado con el coche hasta ahora.

¡Ayy señor! estoy empezando a acordarme de tooodos los Halmiton de nuestro planeta Tierra, cachissss