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Tras el GP de Singapur, donde Massa se llevó enganchada la manguera de repostaje y, junto a ella, a uno de los técnicos del equipo a lo largo de todo el pitlane, la Scudería decidió abandonar el sistema automático de señalización de la salida del "pit stop" y pasó al tradicional método de "la piruleta". Ahora, vuelve a un sistema electrónico parecido al anterior pero mejorado.
En unas declaraciones al diario italiano La Stampa, el manager del equipo, Luca Baldisseri, afirmó: "Hemos analizado los errores de 2008 y mejorado el sistema. Ahora, un programa electrónico evitará que el piloto abandone el box cuando la manguera esté enganchada".
El sistema automático, que utiliza sensores y botones para enseñar con luces de colores cuándo deben finalizar los repostajes, reemplazará el método tradicional de la 'piruleta'. Es un intento de evitar situaciones de riesgo para el equipo y pérdida de posiciones en la carrera, como la que sufrió el piloto de Ferrari, quien pasó a la última posición después del error en boxes.
Pero a mi por mucho que digan que lo han mejorado me sigue sin convencer. Donde este "la piruleta"...
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Yo tampoco me lo creo, los sensores suelen fallar bastante a menudo
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