A falta de 24 vueltas para el final el GPde Malasia ha sido detenido como consecuencia de la tromba de agua que ha descargado sobre el circuito de Sepang.  Pasando asi a ser la segunda carrera mas corta de la historia.

Cuando se cumplía la 32ª vuelta, la dirección de carrera ha sacado las banderas rojas y si finalmente la carrera no se reanuda, el resultado del GP sería el de la penúltima vuelta disputada, pero otorgando sólo la mitad de los puntos a los ocho primeros clasificados, ya que no se ha consumido el 75% de la carrera.Las tormentas monzónicas son muy comunes a esta hora de la tarde en esta época del año en esta zona del planeta, así que no ha sido ninguna sorpresa que hoy haya afectado a la carrera.

Button perdió terreno en la salida, pero su largo primer stint sobre seco le permitió arrebatarle el primer puesto a Rosberg, y rodaba en primera posición cuando la carrera se detenía. Button ha ganado ya dos carreras del campeonato, pero no ha visto la bandera a cuadros en ninguna ocasion, la primera en Australia se termino detras del coche de seguridad y esta segunda en Malasia ni siquiera ha pasado por la linea de meta.

Glock fue el piloto que mejor eligió su momento de parar en boxes y colocar intermedios, cuando el resto de sus rivales rodaban con neumáticos de lluvia extrema. Glock escalaba muchas posiciones y se situaba segundo. La tercera posición es para Heidfeld.

Alonso ha acabado por ser uno de los "suspensos", y eso que al inicio tenía buena pinta, salía con mucho combustible en sus depósitos, y la actuación del KERS junto a una gran frenada le han catapultado hasta la tercera posición en la salida. Tras contener a coches más rápidos que él en las primeras vueltas, ha llegado en una correcta séptima posición al momento en que arreció la lluvia.

Sin embargo, una inoportuna salida de pista con los primeros charcos le retrasó hasta la parte baja de la tabla, y luego ha alternado el compuesto de agua extrema con los intermedios como la mayoría de sus rivales, pero en momentos equivocados cuando puso los intermedios volvió a llover con fuerza rápidamente y, tras detenerse una vez más en boxes, tuvo que conformarse con mantener el coche en pista y esperar a la bandera roja en la duodécima plaza que finalmente ha conquistado.

En la lista de desastres también encontramos al equipo Ferrari. Ninguno de sus pilotos ha logrado puntuar y, si bien Massa llegó al final “artificial” de la carrera en novena posición, los ingenieros han cometido con Raikkonen un error estratégico garrafal que le ha desterrado hasta el decimocuarto puesto final. De hecho, los únicos que han acabado por detrás de Kimi son coches que se han quedado ‘tirados’ en pista.

Mejor le han ido las cosas a Hamilton, séptimo clasificado final. El británico no ha gozado de un ritmo de carrera rápido en ningún momento, pero sí ha protagonizado un bonito duelo con Webber y sólo un problema con el limitador de su motor le ha relegado hasta las plazas traseras, porque McLaren también ha acertado con la estrategia.